交通事故件数 [ 2016年第一位 佐賀県 ]

 

交通事故件数 [ 2016年第一位 佐賀県 ]

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交通事故件数 [ 2016年第一位 佐賀県 ]の都道府県別ランキング 北海道 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県
警察庁の警察白書から交通事故件数のランキング。年ごとのバラつきを平均化するため2012年から2016年までの5年間の事故件数を平均化して比較した。

5年間の平均事故件数は580,820件で、人口10万人あたり457.58件。交通事故件数が最も多いのは佐賀県で人口10万人あたり1,054.83件(偏差値79.7)。2位は静岡県で920.17件。3位以下は香川県(911.42件)、宮崎県(902.65件)、群馬県(825.93件)の順。一方、最も交通事故件数が少ないのは鳥取県で人口10万人あたり206.14件(偏差値36.3)。これに島根県(221.88件)、岩手県(222.56件)、秋田県(236.54件)、北海道(237.00件)と続いている。

分布地図を見ると日本海側や北日本で交通事故が少ない。

相関ランキングでも年間日照時間と正の相関があり、年間雪日数と負の相関があることから、日照時間が短く雪の日が多い北日本や日本海側で事故が少ない。
データ出典 警察庁警察白書
こちらは人口10万人あたりの交通事故件数の順位です。総交通事故件数の順位は交通事故件数【総数順】参照

交通事故件数ランキング

「並替」の右横の「北/南」「降順/昇順」をクリックすると並べ替え表示します。
順位都道府県交通事故件数偏差値
 総 数 人口10万人
あたり
並替  降順  昇順降順  昇順降順  昇順
1佐賀県8,734件1,054.83件79.75
2静岡県33,936件920.17件72.85
3香川県8,859件911.42件72.40
4宮崎県9,893件902.65件71.95
5群馬県16,246件825.93件68.02
6福岡県41,013件803.55件66.87
7岡山県12,206件637.39件58.36
8愛知県46,130件614.49件57.18
9山形県6,635件596.14件56.24
10山梨県4,911件591.69件56.02
11徳島県4,326件576.80件55.25
12兵庫県30,558件553.59件54.06
13鹿児島県8,539件521.63件52.43
14大阪府43,116件488.12件50.71
15滋賀県6,736件476.72件50.12
16長崎県6,487件474.54件50.01
17三重県8,253件456.47件49.09
18大分県5,276件454.83件49.00
19山口県6,297件451.72件48.84
20長野県9,341件447.37件48.62
21広島県12,523件441.42件48.32
22熊本県7,785件438.84件48.18
23和歌山県4,138件433.75件47.92
24茨城県12,523件431.08件47.79
25埼玉県31,409件430.91件47.78
26沖縄県6,143件426.89件47.57
27愛媛県5,826件423.71件47.41
28岐阜県8,396件415.23件46.97
29福島県7,829件411.84件46.80
30富山県4,282件403.58件46.38
31宮城県9,202件394.94件45.93
32京都府10,272件394.32件45.90
33奈良県5,206件383.92件45.37
34高知県2,702件374.76件44.90
35石川県4,240件368.38件44.57
36栃木県6,743件342.98件43.27
37神奈川県31,347件342.78件43.26
38青森県4,382件338.90件43.06
39千葉県20,155件323.20件42.26
40福井県2,498件319.44件42.07
41東京都38,668件283.82件40.24
42新潟県6,459件282.55件40.17
43北海道12,684件237.00件37.84
44秋田県2,389件236.54件37.82
45岩手県2,822件222.56件37.10
46島根県1,531件221.88件37.07
47鳥取県1,175件206.14件36.26
全国580,820件457.58件
単位人口:人口10万人あたり (2016)

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コメント

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佐藤 2011/11/24
まずはドイツのように、制限速度を1kmでも超えたらがんがん検挙することですね。そうすれば重大事故は激減する。速度出し過ぎは、あらゆる重大事故の元凶。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html

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